التحليل الشرائحي الرقمي لمطاط الانبوب المطاطي المستخدم في إطارات المركبات (الجوب) لكي يتم استخدامه كحجاب حاجز في مفاتيح الكهربائية المعتمده على الضغط والمصنعه من مواد رخيصة ومتوفرة
الشريط الجانبي للمقالة
محتوى المقالة الرئيسي
الملخص
هذا البحث هو لتحليل الاجهادات والانفعالات للمطاط المُراد استخدامه كحجاب او حاجز مطاطي في المفاتيح الكهربائيه المعتمده على ضغط المائع والمصنعه من مواد رخيصه ومتوفره. فتم اختيار وصله مطاطيه من أنبوب مطاطي قديم (جوب ) المستخدم في الشاحنات فتم تقطيع عينات للفحص من تلك الوصله والذهاب بها الى جهاز الفحص بالشد لكن الجهاز ليس لديه إمكانية احتساب التغير بالسمك مع الطول بل يعطي فقط قراءات قوة الشد المسلطه مع الاستطالات الناتجه من تلك القوى. وللحصول على بيانات كافيه للمواصفات الميكانيكيه لتلك المادة لعمل محاكاة ببرنامج الانسس , تم اختيار بعض قراءات الأولى للشد والاستطاله ومقارنتها مع نظيرتها في المواد الموجوده ضمن مكتبة الانسس نظريا حيث تبين ان اقرب ماده في الانسس مطابقه للقراءات هي مادتي Elastomer Yeoh و Elastomer Neoh-Hookean. وبناءا على مواصفات الاخيره للمادتين تم اختيار قطر الحاجز المطاطي (25.55 mm) وتم رسمه ببرنامج Catia R17 بسمك الانبوب المطاطي القديم (جوب) للشاحنه, بعدها تم عمل محاكاة ( لكل ماده على حدا) لذلك الحاجز المطاطي باستخدام برنامج Workbench 2022 تحت ضغوط عمل مختلفه لحساب التشوهات الناتجه خصوصا العموىيه منها طبقا لمواصفات كلتا المادتين. وبناءا على تلك النتائج تم بناء نموذج عملي حقيقي حيث تم قطع وصله دائريه من ذلك الانبوب المطاطي القديم (الجوب ) لتكون بمثابة الحاجز المطاطي Diaphragm وتم بناء الجزء الميكانيكي لمفتاح كهربائي يعتمد على ضغط الماء من مواد رخيصه جدا ومتوفره. تم تسليط نفس الضغوط المستخدمه في الانسس على النموذج الحقيقي وتم قياس التشوهات الناتجه ومقارنتها مع نظيرتها ببرنامج الانسس. حيث تبين ان المطاط المستخدم في الانوب المطاطي للشاحنات (الجوب) له مواصفات تقترب الى مواصفات مادة Elastomer Yoeh مع وجود بعض الاختلافات وتبين انه من الممكن الاعتماد على تلك المادة في عمل محاكاة نظريه والاستفاده من النتائج في التطبيقات العمليه. حيث تبين ان التشوه الحقيقي يعادل تقريبا 1.5 مره من التشوه النظري لمادة Elastomer Yoeh المحسوب بواسطة برنامج الانسس