Soil Analysis of Roads near Environment Soil for Lead Pollution Assessment, Study Case: Tehran- Karaj Highway

الملخص

هناك العديد من مصادر التلوث التي تؤثر على التربة، خاصةً في البيئة المحاذية للطرق السريعة. يمكن تقييم هذه الأثار باستخدام تقييم الأثر البيئي. في هذه الدراسة تم إختيار سبع محطات لأخذ العينات وبمسافات مختلفة (0، 10، 20، 50، 100 متر) على طول الطريق السريع طهران- كرج. تم قياس تركيز الرصاص للعينات المجموعة باستخدام جهاز الإمتصاص الذري (FAAS) وذلك بعد تحضيرها بعملية الهضم الأسيدي. أظهرت النتائج بأن للطريق أثر سلبي على التربة المحاذية له. هذه الآثار هي الأعلى متوسطاً في طهران؛ وتتناقص بالتحرك بإتجاه كرج. بالإضافة إلى أن تركيز الرصاص يتناقص بشكل معنوي بالإبتعاد عن حافة الطريق.

أعلى تركيز للرصاص تم تسجيله كمتوسط كان في المحطة (E) والواقعة في الوسط على طول الطريق بمقدار 160.50 ميليغرام في الكيلوغرام. أعلى تركيز للرصاص تم مشاهدته في التربة المحاذية للطريق بمتوسط 115.25 mg/kg. أعلى متوسط تركيز للرصاص تم تسجيله بمقدار 302 mg/kg وذلك للمنطقة المحاذية للطريق تماماً في المحطة (B) والتي كانت أعلى من الحدود العالمية المسموح بها. حسب الدراسة يعتبر الطريق السريع طهران- كرج من أكثر الطرق الملوثة في العالم ويجبة التحذير من التلوث بالرصاص المتولد عنه؛ خاصة في المناطق المحاذية له بشكل مباشر. يجب إتخاذ خطوات ضرورية للسيطرة على الآثار السلبية، شاملةً التوسع بالمساحلت الخضراء على طول الطريق.