Experimental Study of Annulus Flow for Can Combustor with Vibration Influence
الشريط الجانبي للمقالة
محتوى المقالة الرئيسي
الملخص
ركز هذا البحث على دراسة سلوك مخطط السرعة تحت تأثير الاهتزاز وبترددات مختلفة (34 , 48, 65, 80 هرتز) لكل من الجزء العلوي والسفلي من الجريان الحلقي لغرفة احتراق توربين غازي نوع العلبة .تم تصميم جهازومنظومة الاهتزاز لتوليد قيم الترددات المذكورة اعلاه وتسليطها على جدار غرفة الاحتراق لدراسة تأثير الاهتزاز على الجريان الحلقي لغرفة الاحتراق.تم جلب غرفة الاحتراق وهي جزء حقيقي من محطة الخيرات الغازية.تم الاختبار لثلاث مناطق في غرفة الاحتراق في كلا الجزئين العلوي والسفلي من الغرفة لأختبار تأثير الاهتزاز على مخطط السرعة وشدة الاضطراب والنتيجة كانت ان الزيادة في التردد تؤدي الى الزيادة في قيم السرع مع نشوء دوامات كبيرة في بعض النقاط, كذلك رقم رينولد يزداد مع زيادة السرعة.وفي النهاية وجد ان الزيادة في مستوى الاهتزاز يسبب او يؤدي الى عدم انتظام مخطط السرع والذي ينتج عنه او يأثر على التوزيع لكفاءة التبريد لغرفة الاحتراق.