Environmental Impact Assessment of Tehran- Karaj Highway by Using Plants Indicators

الملخص

 إن التلوث بالرصاص من الآثار السلبية للطرقات على البيئة، والتي يمكن تقييمها باستخدام تقييم الأثر البيئي. كمنطقة للدراسة، تم اختيار الطريق السريع طهران كرج من أجل دراسة تلوث البيئة بالرصاص على الأوراق الإبرية لأشجار الصنوبر (مؤشرات نباتية). تم جمع العينات من سبع محطات وعلى خمسة مسافات (0، 10، 20، 50، 100 متر). أظهرت النتائج بأن للنقل أثر مباشر بالتلوث بالرصاص على أشجار الصنوبر. كان الإختلاف معنوياً للتلوث بالرصاص بين المحطات وبين المسافات. متوسط تركيز الرصاص لأقرب محطة من طهران 11.34 ميليغرام في الكيلوغرام وبمتوسط 3.8 ميليغرام في الكيلوغرام لأقرب محطة من كرج. هذا يعود للإزدحام الشديد وارتفاع كثافة السيارات في طهران وذلك بالمقارنة مع كرج. متوسط تركيز الرصاص جانب الطريق متوسطاً لجميع المحطات كان بمقدار 8.77 ميليغرام في الكيلوغرام وتناقص حتى 6.57 ميليغرام في الكيلوغرام على المسافة 100 متر من حافة الطريق. بينما كان تركيز الرصاص للمحطة E 1.53 ميليغرام في الكيلوغرام تناقص تركيز الرصاص بشكل ثابت على جميع المسافات وذلك بناء على التغطية الشجرية. كنتيجة، يمكن استخدام الطريقة التحليلية لتقييم الأثر البيئي للطرق بشكل فعّال لمراقبة التلوث بالرصاص. يمكن التقليل من التلوث بالرصاص باستخدام أشجار الصنوبر والتأكيد على استخدام كاسرات الرياح.