Suggested Safe Design for U-turn Under Different Levels of Flow

الملخص

مؤخرا عدد من الحوادث تحدث في الاستدارة نوع U  المنتشرة في انواع مختلفة من الطرق في مدينة النجف الاشرف. علاوة على ذلك اغلب الازدحامات القاسية قد شوهدت في تلك الاستدارة خلال ساعات الذروة. لذلك هذه الدراسة قد ركزت على دراسة الخصائص هذه الاستدارة بمصطلح الجريان لكل موقع. نقطة مراقبة مصنعة تم عملها للحصول على الحركات المتماوجة باستخدام الكاميرا الفيديويه. برنامج محاكاة يدعى برامكس قد تم استخدامه بعد معايرته ببيانات حقليه من تلك المواقع حيث استخدم البرنامج في فحص اختيار افضل موقع بالنسبة للاستدارة من موقع اقرب طريق فرعي. النتائج اظهرت ان هذا الموقع يجب ان يكون على مسافة لاتقل عن 300 متر وذلك لتجنب الازدحامات وكذلك تقليل احتمالية الحوادث. كما تم اقتراح معالجات لسلوك السائق غير الصحيح في الاستدارات.