Anticipation of Mid-Span Deflection at Ultimate Load for Concrete Beams Strengthened by FRP Bars Using Artificial Neural Networks
الشريط الجانبي للمقالة
منشور:
Mar 6, 2018
الكلمات المفتاحية:
انحراف منتصف الفاصل، السلوك المرن، أشرطة FRP، الشبکات العصبية الصناعية
محتوى المقالة الرئيسي
الملخص
تم تخمين الهطول عند الحمل الاقصى لمنتصف عتبة خرسانية مسلحة بقضبان تسليح بوليمرية. تمت دراسة حالة عتبة بسيطة الاسناد معرضة الى حملين متناظرين باستخدام الشبكات العصبية الاصطناعية الموجودة ضمن برنامج الماتلاب ذي الاصدار 9.0.0.341360 (R2016a) . لقد تم استخدام 60 عينة لغرض جمع البيانات المطلوبة لمحاكاة النموذج. كما تم اختيار مجموعة المدخلات من 8 متغيرات. تمثلت بأبعاد العتب، خصائص الخرسانة، وخصائص قضبان التسليح البولمرية. في حين كانت بيانات الإخراج هي الهطول في منتصف العتب عند الحمل الاقصى. لقد وجد ان استخدام 9 عقد في الطبقة المخفية فعالا لتوقع الهطول في منتصف العتبة. لقد بينت المقارنة بين النتائج المكتسبة مع البيانات التجريبية السابقة أن النموذج المقترح أعطى تقييما معقولا ومعدل خطأ عام يساوي 8.2٪.
##plugins.themes.bootstrap3.displayStats.downloads##
##plugins.themes.bootstrap3.displayStats.noStats##
تفاصيل المقالة
كيفية الاقتباس
[1]
"Anticipation of Mid-Span Deflection at Ultimate Load for Concrete Beams Strengthened by FRP Bars Using Artificial Neural Networks", JUBES, م 26, عدد 5, ص 9–19, 2018, تاريخ الوصول: 24 أبريل، 2025. [مباشر على الإنترنت]. موجود في: https://journalofbabylon.com/index.php/JUBES/article/view/1008
إصدار
القسم
Articles
كيفية الاقتباس
[1]
"Anticipation of Mid-Span Deflection at Ultimate Load for Concrete Beams Strengthened by FRP Bars Using Artificial Neural Networks", JUBES, م 26, عدد 5, ص 9–19, 2018, تاريخ الوصول: 24 أبريل، 2025. [مباشر على الإنترنت]. موجود في: https://journalofbabylon.com/index.php/JUBES/article/view/1008