Experimental and Numerical Study of The Crack Position and Depth Effects on Natural Frequencies of Turbine Blades.

الملخص

ريش التوربين هي الجزء الأكثر أهمية وكلفة في التوربينات وان الخسائر الناتجة عن صيانتها كبيرة جدًا، لذا يجب تحليل أسباب الفشل التي قد تحدث بسبب عيوب التصنيع أو الاهتزازات الناتجة عن ظروف التشغيل وغيرها من ظروف الخدمة. يركز هذا العمل على الاهتزاز الذي يحدث بسبب ظروف التشغيل. تمثل الريشة كعتبة كابولية مصنّعة من الألومنيوم، يتم عمل صدع مربع بعرض ثابت (5 ملم) على الريشةفي ابعاد مختلفه من (5 إلى 30) سم من الطرف الثابت بأعماق تصدع مختلفة (6,4,2) ملم. تم حساب نتائج العمل التجريبي باستخدام اختبار الطرق، والنتائج العددية باستخدامطريقة العناصر المحددة،تم العثور على توافق جيد بين النتائج. وأظهرت النتائج أن الزيادة في عمق الكراك تسبب في تناقص في قيمة التردد الطبيعي للريشة لجميع مواقع التصدع.