Experimental Investigation of Using Ethanol-Gasoline 750 on the Performance and Exhaust Emmision of Spark İgnition Engine in Iraq
الشريط الجانبي للمقالة
محتوى المقالة الرئيسي
الملخص
في هذه الدراسة، تأثير أضافه الايثانول ذات نقاوة 99.9% إلى الكازولين ((750في نسب خلط تتراوح من E0%-E50%)) أي زيادة E10% عنده كل نسبه خلط على أداء محرك يعمل بالشرارة وانبعاث غازات العادم. في هذه التجربة يتضمن محرك أحادي الاسطوانة، رباعي الأشواط. اختبارات الأداء كانت تحمل على القدرة المكبحيه, الاستهلاك النوعي للوقود المكبحي, والكفاءة الحرارية المكبحيه. من حيث الانبعاثات غازات العادم كانت على تركيز أول اوكسيد الكاربون CO، ثاني اوكسيد الكارب ونCO2، وكميه الهايدروكاربونات المنبعثة. هذا العمل أجريت تحت مختلف السرعة تتراوح من 1500-2500rpm أي زيادة السرعة 250rpm في حالتين حمل وبدون حمل. محصله النتائج وجود زيادة في القدرة المكبحية, الكفاءة الحرارية المكبحية, وأيضا نقصان في استهلاك الوقود النوعي المكبحي. إن أضافه الايثانول إلى الكازولين 750 أدى إلى نقصان في تراكيز CO, HC المبعثات من غازات العادم وأيضا زيادة في تركيز CO2. وجد ايضا عنده زيادة سرعة المحرك مع أزديادة في نسب الخلط أدئ إلى زيادة درجه حرارة غازات العادم.